Nel settore petrolchimico, le valvole a sfera mobile sono attrezzature critiche per spegnere e regolare il flusso di un fluido (petrolio, gas, vapore, ecc.).
Per aprire e chiudere il flusso di fluido, una valvola a sfera mobile a due pezzi ha un disco sferico. Sono lo standard del settore per le applicazioni di interruzione della pipeline perché il loro design garantisce una tenuta estremamente stretta e senza perdite anche dopo anni di utilizzo. I disegni galleggianti e di trunnione sono i due tipi più comuni di valvole a sfera (ingresso laterale o superiore).
I produttori di valvole a sfera mobile forniscono valvola a sfera mobile in acciaio forgiato, valvole a sfera mobile flangiate, sedile auto-alleviazione della valvola a sfera mobile, ecc. Con un dispositivo di sicurezza, antiatico e di bloccaggio. La valvola a sfera mobile a due pezzi è progettata, prodotta e testata secondo API 6D, API 608 e API 598.
Tipo: valvola a sfera mobile
Materiale del corpo: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio in lega, acciaio duplex
Posto a sedere :
Seduto morbido: PTFE, RPTFE, Nylon, Peek, Ppl, Delrin, Devlon, PCTFE ecc.
Seduto in metallo: stellite, carburo di tunsten, carburo cromatico
Progettazione e produzione: BS 5351 / API 608 / API 6D / ASME B16.34
Dimensioni finali della flangia: NPS 1/2 ″ -48 ″ ASME B16.5
Intervallo di temperatura: -196 grado ~ 650 gradi
BW Dimensioni end: ASME B16.25
Valutazioni a temperatura di pressione: ASME B16.34
Fire Safe Design: API 607 / API 6FA
Classe Valutage: ANSI Class 150-1500
Connessione finale: flangiata, saldatura
Operatore: leva, ingranaggi, elettrico, pneumatico, idraulico, cambio
Caratteristiche
Sigillo bidirezionale, bidirezionale
Perdita zero, test di pressione al 100% prima di lasciare la fabbrica
Corpo diviso, corpo imbullonato, entrata laterale
Sicuro di fuoco
Dispositivo antistatico
Dispositivo di bloccaggio
Sedile autosufficiente
Nella valvola a sfera mobile a due pezzi la palla non viene mantenuta rigidamente sul suo asse di rotazione e quindi è libera di galleggiare tra i sedili. La sigillatura è ottenuta dall'azione della pressione, che spinge la palla contro un sedile e la costruzione del corpo è di due pezzi, giunti bullonati, realizzati mediante forgiatura, forgiato o arrotolata.
Utilizzato principalmente per i sistemi di trasmissione ad alta pressione e per le reti di distribuzione dei gas a pressione media, è adatto per l'uso con gas naturale e gas non corrosivi precedentemente filtrati.
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